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直升机

WARNING

对直升机的支持处于实验性阶段。 非常欢迎有志愿者承担维护工作,也期待新功能、新框架配置或其他改进方面的贡献

目前存在的问题包括:

  • 对不同类型直升机的支持有限。例如,PX4不支持共轴或双旋翼类型的直升机,以及诸如转速调节器和自转等功能。

直升机类型

PX4支持的直升机具有单个主旋翼,其桨盘由最多4个桨盘舵机控制,并且:

  • 配备由电调驱动的机械非耦合尾桨,或者
  • 配备由尾电机上的舵机控制的机械耦合尾翼。

允许的飞行操作和飞行模式与多旋翼飞行器相同。但请注意(撰写本文时),在自主/引导模式下不支持带负推力的3D飞行。

组装

所有机架的核心自动驾驶组件组装方式大致相同,这部分内容在基础组装中有介绍。

直升机特有的组装工作主要是连接电机和桨盘舵机并为其供电。

INFO

请注意,飞行控制器无法为电机和舵机供电(Pixhawk飞行控制器仅能为GPS模块、遥控接收器和低功耗遥测模块供电)。一般来说,会使用电源分配板(PDB)为电机供电,使用单独(或集成)的电池降压电路(BEC)为每个舵机供电。

配置

直升机的配置和设置内容如下:

  • 直升机配置:飞行器机架选择、执行器配置与测试以及调参。
  • 标准配置:大多数机架通用的配置和校准步骤。这包括对指南针和陀螺仪等核心组件进行配置/校准,在遥控器上设置飞行模式映射,以及安全设置。

机架搭建

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